|
| |
تبلیغات |
|
 |
|
|
|
|
سلام به همه ی دوستان.از اینکه لایق دونستید و به این وبلاگ سر زدید ممنون.
شما می توانید به راحتی عکسها و فایلهایتان را از قسمت پایین وبلاگ اپلود کنید.
در ضمن نظر هم فراموش نشود.
با تشکر
برای سلامتی اقا امام زمان صلوات |
|
 |
|
|
|
لطفا این مطلب را تا انتها بخوانید و به شاهکار ایرانیان پی ببرید.
شبه جزيره اي که امروز به نام بوشهر معروف است حدود پنج هزار سال قبل، ليان نام داشته و مهم ترين بندر امپراطوري عيلام به شمار مي رفته است. مردم ليان ايزد بانو و الهه اي را مي پرستيده اند که «کير يريشا» نام داشته است و معناي آن ايزد بانوي بزرگ يا الهه اعظم بوده است. براي اين خداي زن، در ناحيه حدفاصل بهمني و سبزآباد امروز، پرستشگاه و معبدي ساخته بودند. اين معبد بزرگ داراي باغي پر درخت بوده و زنان و مردان عيلامي و لياني از نقاط دور و نزديک براي پرستش و نيايش به درگاه «کير يريشا» به آن جا مي رفته اند. مردم ليان به ايزد بانوي شهر خود اعتقاد زيادي داشتند و از صميم قلب، او را مي پرستيدند.
پادشاهان عيلامي نيز به «کير يري شا» اعتقاد زيادي داشتند و برخي از آنان براي سلامتي خودشان، همسران و فرزندانشان معبد «کير يريشا» را مرمت يا تجديد بنا مي کردند. شايد مشهورترين پادشاهان عيلامي که آثاري از آنان در معبد ايزد بانوي شهر ليان به دست آمده عبارت باشند از : «کوتير - ناهونته»، «هومبان - نومنا»، «شوتروک - ناهونته» و «شيلهاک - اين شوشيناک».
خط و کتابت مردم ليان در پنج هزار سال پيش، سومري و اکدي بوده است. جالب است بدانيد که قديمي ترين خط اکدي مربوط به کل قلمرو عيلام در شهر ليان ( بوشهر) به دست آمده است و اين به خوبي نشان مي دهد که علم و دانش و خط و کتابت دست کم از سه هزار سال قبل از ميلاد، در ليان رونق داشته است.
برای خواندن بقیه متن به ادامه مطلب بروید. |
|
 |
|
|
|

مساله ی دفاع از جان برای انسانها چیزیست که توسط بسیاری از افراد بسیار جدی تر از حدتصور پیگیری میشود. این حس دفع خطر احتمالی در مقیاس های معمارانه از سال های دور مورد بررسی بوده و به عناوین مختلف در دانشگاه ها ( دانشگاه های ایران هم، هرچند مانند سایر دروس، ناقص و بی محتوا ) درس داده میشود. خطر هایی که برای ساختمان ها پیش بینی میشود، جدای از جدی بودن یا تخیالات فردی، مسایلیست مانند بمب های اتمی یا شیمیایی و میکروبی که برای آن ها راهکار هایی مانند دفن فضا در عمق زایدی از خاک یا تعبیه ی فیلتر های هوای مخصوص و … را دارد.
برای دیدن بقیه عکسها و مطالب به ادامه مطلب بروید. |
|
 |
|
|
|

این پل بلندترین پل دنیاست که توسط طراح بریتانیایی (نورمن فاستر) طراحی شده است.این پل طی 26 ماه ساخته شده و در دسامبر سال 2004 میلادی افتتاح گردید.این پل بطول 6/2 کیلومتر درارتفاع 375 متری روی دره (تارن) در جنوب فرانسه احداث شده است.این پل فولادی – بتنی روی 7 پایه که بلندترین آنها 375 متر درازا دارد، قرار گرفته است.در ساخت این پل 36000 تن فولاد و 206000 مترمکعب بتن بکار رفته است.این پل بطور میانگین روزانه 28000 وسیله نقلیه را در شرایط مختلف آب و هوایی سال از خود عبور می دهد. این پل اولین پروژه بزرگ عمرانی کشور فرانسه در قرن 21 میباشد ، اتصال دهنده شمال اروپا به جنوب فرانسه و اسپانیا می باشد. ارتفاع پل به حدی است که طراح آن نورمن فاستر می گوید :
((رانندگی روی این پل مانند آن است که انسان در اتومبیل پرنده نشسته باشد.))
برای دیدن بقیه عکسها به ادامه مطلب بروید.
|
|
 |
|
|
|

چند هفته پیش ، عکس هایی از دفتر فیس بوک که در ایالت کالیفرنیای آمریکا قرار دارد، در اینترنت منتشر شده بود که محیطی جالب و مشابه به آنچه پیش تر در دفاتر شرکت گوگل دیده میشد ایجاد شده ( ببینید : افتتاح دفتر جدید گوگل در سوییس ). این دفتر واقع شده در شهر Palo Alto است و کاریست از شرکت طراحی O + A ، که بیشتر در شهر سان فرانسیسکو فعالیت میکند و از سال ۱۹۹۰، طراحی های متعددی برای شرکت های معتبر انجام داده.
برای دیدن بقیه عکسها و مطالب به ادامه مطلب بروید. |
|
 |
|
|
|

یک کنسرسیوم اسپانیایی اخیرا” برنده ی رقابتی شده است که برای بازسازی و توسعه ی فرودگاه بین المللی Lablin واقع در لهستان برگزار شده بود. این مسابقه برای احیای بافت قدیم این فرودگاه غول پیکر و توسعه ی آن برگزار شد که شامل طراحی ساختمان های مدیریتی و برج کنترل و ترمینال هایی بود که روی هم رفته ۱۷٫۳۴۵ متر مربع وسعت دارند. در این طرح ، طبقه ی اول ساختمان اصلی فرودگاه، در طول خط پرواز قرار دارد . بر روی محوری که بر ساختمان اصلی عمود است، مجموعه ای از ساختمان ها با عملکرد های گوناگون قرار گرفته. ایستگاه راه آهن که ترمینال را به خارج شهر متصل می کند هم در خارج از فرودگاه و به موازات این محور قرار دارد.
برای دیدن بقیه عکسها و مطالب به ادامه مطلب بروید. |
|
 |
|
|
|
طراحی راه آهن شهری اینسبورک در اتریش نمادی از بازتاب معماری روز دنیا و به کارگیری بالاترین نوع طراحی معماری و سازه است.طراحی این ریل راه آهن شهری به طول ۱.۸ کیلومتر می باشد و همچنین چهار ایستگاه بین راهی را نیز شامل می شود.


برای دیدن بقیه عکسها و مطالب به ادامه مطلب بروید. |
|
 |
|
|
|
برای دیدن بقیه عکسها به ادامه مطلب بروید. |
|
 |
|
|
|

شرکت extrastudio ، طراحی بسیار ساده ای برای یک اغذیه فروشی در پرتغال در نظر گرفته که به عنوان یک رستوران کوچک هم کار میکند. راه ورودی مغازه به وسیله ی یک در پنجره ای بزرگ است که روبروی یک میدان باز میشود و در تابستان به طور کامل مانند یک در بزرگ عمل میکند. در داخل هم قفسه های زیادی دور تا دور دیوارها انواع محصولات را به مشتریان عرضه میکنند. قسمت بار مغازه، به وسیله ی کاشی هایی که نقوش پرتغالی دارند، از قسمت عمومی جدا شده است. قسمت سقف هم پوشیده از نقوشی تکرارشونده است که به وسیله ی اشعه ی لیزر بر روی تخته ای نازک برش داده شده است. برای یک دست شدن میز وسط مغازه با دیواره ها و بار، تکه ای سنگ مرمر بر روی میز گذاشته شده …
برای دیدن بقیه عکسها به ادامه مطلب بروید. |
|
 |
|
|
|
در دسامبر سال ۲۰۰۸، شرکت ایتالیایی بنتون (Italian fashion brand United Colors of Benetton) رقابتی بین المللی برای طراحی دو ساختمان چند طبقه در تهران برگزار کرد که در نوع خود از معدود رقابت های بین المللی ای بود که تا کنون در کشور ما برگزار میشد. این دو ساختمان در دو نقطه ی مختلف تجاری تهران، یکی در حوالی میدان تجریش (building A) و دیگری در قسمت جنوبی میدان ونک (building B) در نظر گرفت شد. هر دو ساختمان به زیربنایی حدود ۱۵۰۰ متر مربع نیاز داشتند و برای هر کدام از آنها ۳ پروژه ی برتر انتخاب شده تا از میانشان طرح منتخب برای هر ساختمان برگزیده شود. ( متاسفانه هیچ کدام از این ۶ پروژه کار طراحان ایرانی نیست … )
برای دیدن بقیه عکسها و مطالب به ادامه مطلب بروید. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
میترسم از دل خود در کوچه ها خدایا می نالم از شب سرد از انتظار یارا در این سرای غربت روی مه ات ندیدم در آن سرای جاوید صورتگرم به رویا رویای عاشقانه ام صداقتی ندارد مآوای عارفانه ام حقیقتی است جانا
|
|
|
|
|
 |
|
تبلیغات |
|
|
|
|